DACHSER spustil přepravy na biopalivo HVO100
DACHSER Czech Republic nasadil na vybrané přepravní trasy svého významného zákazníka vozidla s pohonem na biopalivo HVO100. V rámci integrovaného přístupu ke snižování emisí CO2 kombinuje DACHSER několik přístupů k udržitelnější logistice – elektromobilitu, nízkoemisní paliva a důslednou konsolidaci zásilek.
HVO100 (Hydrotreated Vegetable Oil – hydrogenovaný rostlinný olej) je stoprocentní biopalivo vyrobené ze zbytků rostlinných olejů a tuků z gastroprůmyslu a z jiných obnovitelných surovin. Jeho technické parametry jsou podobné jako u fosilních naftových paliv – HVO100 se vyznačuje efektivním spalováním, vysokou odolností vůči zimnímu počasí (s teplotou až do –22°C) i skladovací stabilitou. Po schválení výrobcem ho mohou používat vozidla na konvenční pohon bez jakékoliv úpravy palivového systému či dalších investic. Na základě dostupných informací od dodavatele biopaliva se při použití HVO100 ušetří přibližně 89–90 % emisí CO2 ve srovnání s konvenční naftou s podílem 6,3 % biosložky.
“Udržitelný rozvoj je součástí našeho podnikání. V oblasti pozemních přeprav se soustředíme na komplexní řešení s vyváženým ekologickým a ekonomickým aspektem. Použití biopaliva HVO tak bylo dalším logickým krokem.”
Ing. Jan Pihar, generální ředitel DACHSER Czech Republic a. s.Vlastnosti a kvalitu biopaliva HVO100 si DACHSER otestoval na přepravách ve své největší pobočce v Kladně, která se nedávno rozšířila o další překládkový sklad a venkovní logistické plochy. Na toto biopalivo zde plně přešlo vozidlo Kamaq určené pro přepravy výměnných nástaveb v logistickém areálu. „S HVO jsme získali pozitivní zkušenosti v rámci přeprav v naší pobočce a tím jsme si otevřeli dveře pro přechod na toto palivo i u některých vysoce standardizovaných zákaznických řešení,“ popisuje Michal Křižan, General Manager pobočky DACHSER Kladno.
DACHSER Czech Republic nasadil HVO100 na dedikované přepravy pro svého významného zákazníka. Společnost realizuje přepravy mezi výrobou a skladem tohoto zákazníka s četnou denní frekvencí a vysokými objemy. Každý den se tak vydává na cestu několik desítek nákladních vozidel s minimálními emisemi. Od loňského roku jezdí na stejné trase také plně elektrický nákladní vůz eVolvo FH Electric s nulovými emisemi.
Ing. Jan Pihar, generální ředitel DACHSER Czech Republic a. s., k tomu uvádí: „Udržitelný rozvoj je součástí našeho podnikání. V oblasti pozemních přeprav se soustředíme na komplexní řešení s vyváženým ekologickým a ekonomickým aspektem. Použití biopaliva HVO tak bylo dalším logickým krokem. Je to v současné době jedna z okamžitých alternativ pro snížení uhlíkové stopy a vypadá to, že by mohlo fungovat jako účinné přemostění na cestě k přepravám s nulovými emisemi.“
Snížení emisí díky službám společnosti DACHSER s udržitelným palivem
V rámci své strategie na ochranu klimatu nabízí společnost DACHSER svým zákazníkům možnost již v krátkodobém horizontu snížit emise skleníkových plynů používáním pokročilých biopaliv v souladu s evropskou směrnicí o obnovitelných zdrojích energie (RED 2). Služby s udržitelnými palivy s takzvaným přístupem Book & Claim lze využít v leteckých a námořních přepravách, a v průběhu roku 2025 také v evropských pozemních přepravách.
Jako překlenovací technologie jsou biopaliva dostupná v omezeném množství užitečným doplňkem technologií s nulovými emisemi, jako jsou bateriová elektrická vozidla (BEV) a elektrická vozidla s palivovými články (FCEV) v pozemních přepravách a e-paliva v námořních a leteckých přepravách.